
沿著高捷紅線玩樂高雄,當然絕對不能錯過夢時代購物中心的標的物摩天輪,沿著捷運一個晚上要拍這麼多地點的夜景,實在是有點吃力,先在打狗領事館看著高雄夜晚的到來,再接公車到真愛碼頭、愛河拍高雄夜晚最熱鬧的地點,趕緊再到中央公園站拍夜間站體,最後再來到夢時代,能這樣跑,也多虧了高雄捷運,讓Morris能夠一個晚上捕捉這麼畫面。

沿著高捷紅線玩樂高雄,當然絕對不能錯過夢時代購物中心的標的物摩天輪,沿著捷運一個晚上要拍這麼多地點的夜景,實在是有點吃力,先在打狗領事館看著高雄夜晚的到來,再接公車到真愛碼頭、愛河拍高雄夜晚最熱鬧的地點,趕緊再到中央公園站拍夜間站體,最後再來到夢時代,能這樣跑,也多虧了高雄捷運,讓Morris能夠一個晚上捕捉這麼畫面。

9/22更新:隨著高捷橘線通車,此篇文章這兩天爆流量,特別再把此文推上來讓大家欣賞美麗島站的美麗。
美麗島站是高雄捷運紅線、橘線的轉運站,此站被稱為是東南亞最大的圓型地下車站。美麗島站的地面出口由日本建築師高松伸所設計,站體的主要設計概念是「祈禱」,用以紀念曾發生在此地的「美麗島事件」。


